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РоссияAudi e-tron GT VS Voyah Free
VS
Audi e-tron GT
El e-tron GT es una obra maestra de la ingeniería que combina un diseño elegante con un rendimiento impresionante. Su interior está diseñado para ofrecer la máxima comodidad y una experiencia de conducción envolvente. Además, este modelo eléctrico demuestra que la sostenibilidad puede ir de la mano con el lujo y la sofisticación.
más informaciónVoyah Free
El Free se destaca por su diseño audaz y moderno, que atrae tanto a jóvenes como a familias. Su interior espacioso y cómodo ofrece una experiencia de conducción agradable, perfecta para aventuras urbanas y escapadas de fin de semana. Además, cuenta con tecnología innovadora que garantiza seguridad y conectividad en cada viaje.
más información
@ audi-mediacenter.com
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Audi e-tron GT
Voyah Free
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
aprox. 126000 - 160500
€
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Precio
aprox. 77000
€
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
18.2 - 19
kWh
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Consumo kWh/100km
20.2
kWh
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Autonomía eléctrica
582 - 605
km
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Autonomía eléctrica
500
km
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Capacidad de la batería
97
kWh
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Capacidad de la batería
-
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co2
0
g/km
|
co2
0
g/km
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Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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Tipo de carrocería
Coupé
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
4
|
Asientos
5
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Puertas
4
|
Puertas
5
|
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Peso en vacío
2385 - 2395
kg
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Peso en vacío
2340
kg
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|
Capacidad del maletero
350 - 405
L
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Capacidad del maletero
560
L
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Longitud
4989 - 4997
mm
|
Longitud
4905
mm
|
|
Anchura
1964
mm
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Anchura
1950
mm
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|
Altura
1379 - 1414
mm
|
Altura
1645
mm
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Capacidad de carga
455 - 465
kg
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Capacidad de carga
605
kg
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Motor y rendimiento |
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
|
Tipo de tracción
Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción total
|
|
Potencia HP
679 - 925
HP
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Potencia HP
489
HP
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Aceleración 0-100km/h
2.5 - 3.4
s
|
Aceleración 0-100km/h
4.4
s
|
|
Velocidad máxima
245 - 250
km/h
|
Velocidad máxima
200
km/h
|
|
Par motor
895 - 995
Nm
|
Par motor
720
Nm
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|
Número de cilindros
-
|
Número de cilindros
-
|
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Potencia kW
500 - 680
kW
|
Potencia kW
360
kW
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Cilindrada
-
|
Cilindrada
-
|
|
Velocidad máxima
245 - 250
km/h
|
Velocidad máxima
200
km/h
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General |
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Año del modelo
2024
|
Año del modelo
2024
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|
Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Audi
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Marca
Voyah
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Audi e-tron GT
Introducción al Audi e-tron GT
El Audi e-tron GT ha llegado para redefinir lo que podemos esperar de los vehículos eléctricos de alta gama. Con su diseño impresionante y su rendimiento excepcional, este modelo se sitúa en la cúspide de la ingeniería automotriz moderna. Desde su lanzamiento, ha capturado la atención de los entusiastas del automovilismo y de los conductores que buscan lujo y sostenibilidad en un solo paquete.
Diseño y Estilo
El e-tron GT cuenta con una carrocería tipo coupé que combina líneas elegantes y agresivas, lo que le otorga una presencia en la carretera inconfundible. Con una longitud de 4997 mm, una anchura de 1964 mm y una altura que varía entre 1379 mm y 1414 mm, este vehículo no solo es visualmente atractivo, sino que también ofrece espacio y confort para los pasajeros. Además, su capacidad de maletero de 350 litros lo hace práctico para el uso diario.
Rendimiento Poderoso
Este modelo está disponible en varias versiones, cada una más impresionante que la anterior. La variante más potente, el e-tron GT RS, ofrece una potencia que alcanza los 925 HP y puede acelerar de 0 a 100 km/h en solo 2.5 segundos, mientras que la versión S brinda 679 HP, completando la misma prueba en un tiempo de 3.4 segundos. Todos los modelos están equipados con tracción en las cuatro ruedas y una transmisión automática, garantizando una experiencia de conducción suave y dinámica.
Innovaciones en Tecnología Eléctrica
El Audi e-tron GT incorpora tecnologías avanzadas que elevan su estatus dentro del mercado de automóviles eléctricos. Con una capacidad de batería de 97 kWh, ofrece una autonomía que varía entre 582 km y 605 km, según la versión. Además, el consumo de energía es notablemente eficiente, con una cifra que oscila entre 18.2 y 19 kWh/100 km. Esta eficiencia no solo se traduce en menor consumo, sino también en un menor impacto ambiental, con una clasificación de emisiones de CO2 de 0 g/km.
Comodidades y Tecnología Interior
El interior del e-tron GT mezcla lujo y tecnología. Con capacidad para cuatro pasajeros, cada detalle ha sido cuidadosamente diseñado para ofrecer una experiencia de conducción cómoda y placentera. Incluye un sistema de infoentretenimiento de última generación, conectividad completa y una serie de asistentes de conducción que mejoran la seguridad y la comodidad. Además, los materiales utilizados son de alta calidad, reflejando la excelencia por la que Audi es conocido.
Conclusión
En resumen, el Audi e-tron GT no es solo un vehículo eléctrico; es una declaración de intenciones en el sector automotriz. Combina un rendimiento excepcional, un diseño atractivo y una tecnología innovadora que lo colocan a la vanguardia de la movilidad eléctrica. Con su gama de versiones, cada conductor puede encontrar el modelo que mejor se adapte a sus necesidades y deseos, haciendo del e-tron GT una opción irresistible en el competitivo mundo de los coches eléctricos de lujo.
Voyah Free
Descubre el Voyah Free: Innovación y Performance en el Segmento SUV
El Voyah Free es un SUV eléctrico que ha revolucionado el mercado automotriz. Con un diseño elegante y futurista, este vehículo no solo destaca por su estética, sino también por su impresionante rendimiento técnico. En este artículo, exploraremos las características más importantes y las innovaciones que hacen del Free una opción destacada para los amantes de la movilidad sostenible y la conducción de alto rendimiento.
Potencia y Rendimiento Excepcional
Con una potencia de 489 HP y un torque impresionante de 720 Nm, el Voyah Free promete una experiencia de conducción emocionante. Su aceleración de 0 a 100 km/h en solo 4.4 segundos deja atrás a muchos de sus competidores en el segmento SUV. La transmisión automática con caja de reducción permite un manejo suave y eficiente, mientras que la tracción en las cuatro ruedas garantiza un rendimiento superior en diversas condiciones de carretera.
Autonomía y Eficiencia Energética
Uno de los aspectos más destacados del Voyah Free es su autonomía eléctrica. Con una capacidad de 500 km con una sola carga, este SUV supera las expectativas para el uso diario y los viajes largos. Su consumo energético, que se sitúa en 20.2 kWh/100 km, lo posiciona como un vehículo eficiente dentro de su categoría. Esto se traduce en menores costos de operación y un menor impacto ambiental, ya que produce cero emisiones CO2.
Diseño y Comodidad Interior
El diseño del Voyah Free es una combinación de sofisticación y funcionalidad. Con una longitud de 4905 mm, un ancho de 1950 mm y una altura de 1645 mm, ofrece un amplio espacio interior que puede acomodar cómodamente hasta cinco pasajeros. Además, el maletero con capacidad de 560 litros permite llevar todo lo necesario para aventuras familiares o viajes de negocios.
Características Tecnológicas Avanzadas
El Voyah Free no solo se define por su motorización y diseño, sino también por las innovaciones tecnológicas que incorpora. Equipado con un sistema de infoentretenimiento de última generación, los ocupantes pueden disfrutar de conectividad directa con sus dispositivos móviles, así como de múltiples opciones de entretenimiento durante el viaje. Asimismo, su sistema de asistencia a la conducción proporciona mayor seguridad y confort al volante, haciendo que cada trayecto sea placentero y seguro.
Conclusiones
El Voyah Free representa una excelente opción para quienes buscan un SUV eléctrico que combine potencia, eficiencia y tecnología avanzada. Con un precio de 76,990 € y un modelo del año 2024 que ya está disponible en el mercado, este vehículo está destinado a marcar un hito en la industria automotriz. Sin duda, las innovaciones y el diseño atractivo del Free lo convierten en un candidato ideal para aquellos que desean participar activamente en la transición hacia una movilidad más sostenible.