El BMW iX1 se presenta como una opción innovadora en el segmento de los SUV eléctricos, combinando un diseño moderno con la practicidad que los conductores buscan. Su interior espacioso y elegante ofrece un ambiente acogedor, ideal para familias y aventureros. Con su enfoque en la sostenibilidad y la eficiencia, el iX1 se posiciona como una alternativa atractiva para aquellos que desean contribuir al cuidado del medio ambiente sin sacrificar el estilo ni el confort.
más informaciónEl Beo se destaca por su diseño elegante y moderno, combinando estética y funcionalidad de manera excepcional. Sus interiores ofrecen una experiencia de conducción cómoda, con materiales de alta calidad y tecnología intuitiva. Además, su eficiencia de combustible lo convierte en una opción atractiva para los conductores que buscan sostenibilidad sin sacrificar el rendimiento.
más informaciónCostos y consumo |
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Precio
aprox. 48400 - 63100
€
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Precio
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
15.8 - 17.1
kWh
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
436 - 463
km
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Autonomía eléctrica
-
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Capacidad de la batería
64.8
kWh
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Capacidad de la batería
-
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co2
0
g/km
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co2
-
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
-
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Asientos
5
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Asientos
-
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Puertas
5
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Puertas
-
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Peso en vacío
1940 - 2085
kg
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Peso en vacío
-
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Capacidad del maletero
490
L
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Capacidad del maletero
-
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Longitud
4500
mm
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Longitud
-
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Anchura
1845
mm
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Anchura
-
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Altura
1616
mm
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Altura
-
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Capacidad de carga
495
kg
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Capacidad de carga
-
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Motor y rendimiento |
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
-
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Transmisión
Automática
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Transmisión
-
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
-
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Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
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Tipo de tracción
-
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Potencia HP
204 - 313
HP
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Potencia HP
-
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Aceleración 0-100km/h
5.6 - 8.6
s
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Aceleración 0-100km/h
-
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Velocidad máxima
170 - 180
km/h
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Velocidad máxima
-
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Par motor
250 - 494
Nm
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Par motor
-
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
150 - 230
kW
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Potencia kW
-
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Cilindrada
-
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Cilindrada
-
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Velocidad máxima
170 - 180
km/h
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Velocidad máxima
-
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General |
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Año del modelo
2022 - 2023
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Año del modelo
-
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
-
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Marca
BMW
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Marca
-
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El BMW iX1 ha llegado al mercado para consolidar la imagen de la marca en el ámbito de los vehículos eléctricos. Este SUV combina la elegancia y el rendimiento típicos de BMW con la sustentabilidad de la movilidad eléctrica. Con sus versiones avanzadas y un diseño moderno, el iX1 se posiciona como una opción atractiva para los conductores que buscan eficiencia y estilo.
El iX1 está disponible en dos configuraciones principales: iX1 eDrive20 y iX1 xDrive30. La versión eDrive20 ofrece una potencia de 204 caballos de fuerza y una capacidad de batería de 64.8 kWh, lo que proporciona una autonomía notable de hasta 463 km. Por otro lado, el iX1 xDrive30 impulsa un motor más potente, llegando a 313 caballos de fuerza y operando con una batería de 64.8 kWh, con una autonomía ligeramente menor de 436 km.
Ambas versiones del iX1 utilizan un sofisticado sistema de transmisión automática que incluye una caja de reducción, optimizando así la entrega de potencia y la eficiencia energética. La versión eDrive20 tiene un consumo de energía de solo 15.8 kWh/100 km, mientras que la opción xDrive30 presenta un consumo de 17.1 kWh/100 km. Estas cifras destacan el compromiso de BMW con la sostenibilidad a través de tecnologías limpias.
El BMW iX1 no solo se destaca por sus características eléctricas, sino también por su ágil rendimiento. La versión eDrive20 acelera de 0 a 100 km/h en 8.6 segundos, mientras que el xDrive30 lo hace en un impresionante 5.6 segundos. Esto muestra que la potencia y la agilidad no se pierden en el camino hacia la electrificación.
Además, ambas versiones cuentan con un par motor considerable: el eDrive20 ofrece 250 Nm y el xDrive30 alcanza hasta 494 Nm, lo que garantiza una experiencia de conducción dinámica y emocionante, característica fundamental en los modelos BMW.
El diseño exterior del iX1 es inconfundible, con líneas modernas y una estética que refleja el ADN de BMW. Con unas dimensiones de 4500 mm de largo, 1845 mm de ancho y 1616 mm de alto, este SUV no solo es atractivo, sino también espacioso, ofreciendo un maletero de 490 litros que es ideal para familias y viajeros.
En el interior, el iX1 ofrece un ambiente tecnológico y cómodo, con capacidad para cinco ocupantes y un equipamiento que incluye elementos de última generación en infotainment, conectividad y asistentes de conducción avanzados. El acabado puede personalizarse con el nivel M Sportpaket, M Sportpaket Pro o xLine, permitiendo a los usuarios elegir un estilo que se ajuste a sus preferencias.
El BMW iX1 se suma a la clase de eficiencia de CO2 A, lo que refuerza su compromiso con el medio ambiente. Al ser un vehículo totalmente eléctrico, elimina las emisiones de CO2 durante la conducción, contribuyendo a la reducción de la huella de carbono y promoviendo un futuro más sostenible.
El BMW iX1 representa un paso significativo en la evolución de los vehículos eléctricos, combinando rendimiento, tecnología y diseño. Con sus características innovadoras y eficientes, se posiciona no solo como un vehículo práctico para el día a día, sino también como un excelente vehículo para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante en un SUV eléctrico.
Sin duda, el iX1 es una opción que merece ser considerada por quienes desean unirse a la vanguardia de la movilidad eléctrica sin sacrificar el estilo ni el desempeño.
El Elaris Beo se ha posicionado rápidamente como un referente en el mundo de los vehículos eléctricos, fusionando diseño innovador, eficiencia energética y tecnología avanzada. Este modelo, que ha capturado la atención de aficionados y expertos, representa no solo un transporte, sino una visión hacia un futuro más sostenible.
El diseño del Elaris Beo es una obra maestra de la ingeniería moderna. Con líneas suaves y aerodinámicas, el vehículo destaca por su estructura esculpida que no solo le proporciona una apariencia sofisticada, sino que también mejora la eficiencia energética al reducir la resistencia al viento. Sus faros LED de diseño futurista y la parrilla frontal minimalista añaden un toque elegante que no pasa desapercibido en las calles.
En el corazón del Elaris Beo se encuentra un sistema de tecnología avanzada que redefine la experiencia de conducción. Equipado con un panel de instrumentos digital, el conductor tiene acceso instantáneo a información vital sobre el rendimiento del vehículo, el estado de carga de la batería y las rutas optimizadas. Además, el sistema de infoentretenimiento, compatible con Apple CarPlay y Android Auto, permite a los usuarios conectar sus dispositivos móviles fácilmente, haciendo del viaje una experiencia conectada.
El Elaris Beo está diseñado para ofrecer un rendimiento excepcional sin sacrificar la sostenibilidad. Con una impresionante autonomía que supera los 300 km con una sola carga, este vehículo se adapta a las necesidades de quienes buscan una opción ecológica para sus desplazamientos diarios. Además, el sistema de regeneración de energía durante la desaceleración maximiza la eficiencia al convertir la energía cinética en energía eléctrica, lo que prolonga aún más su viaje.
La seguridad es una de las prioridades en la fabricación del Elaris Beo. Este modelo está equipado con múltiples sistemas de asistencia al conductor, incluyendo control de estabilidad, frenos antibloqueo y sensores de parking que mejoran la maniobrabilidad en entornos urbanos. Además, su moderna estructura de carrocería y la utilización de materiales de alta resistencia garantizan una protección óptima en caso de colisión.
Con el Elaris Beo, el futuro de la movilidad eléctrica no solo es posible, sino tangible. Su combinación de diseño atractivo, tecnología innovadora, rendimiento sostenible y medidas de seguridad hacen de este vehículo una opción ideal para los conductores modernos. A medida que el mundo se dirige hacia un enfoque más ecológico en el transporte, el Elaris Beo se erige como un verdadero pionero en la industria automotriz.