El Jumpy Transporter se destaca por su versatilidad y diseño funcional, ideal para profesionales que necesitan un vehículo confiable para el trabajo diario. Su amplio espacio interior permite transportar tanto carga como pasajeros, adaptándose a las diversas necesidades del usuario. Además, cuenta con un confort excepcional, haciendo que cada viaje sea agradable, sin importar la duración.
detallesEl Scudo se presenta como una opción versátil y espaciosa para quienes buscan comodidad y funcionalidad en su vehículo. Su diseño moderno y elegante lo convierte en un compañero ideal tanto para el trabajo como para el ocio. Además, ofrece una experiencia de conducción placentera, adaptándose a las necesidades de los usuarios urbanos y rurales por igual.
detalles
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Costos y consumo |
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Precio
aprox. 34900 - 56200
€
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Precio
aprox. 32200 - 57500
€
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Consumo L/100km
6.6 - 7.7
L
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Consumo L/100km
6.5 - 7.8
L
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Consumo kWh/100km
23.6 - 24.7
kWh
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Consumo kWh/100km
24.9 - 27
kWh
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Autonomía eléctrica
222 - 328
km
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Autonomía eléctrica
218 - 321
km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
201, 172, 194, 192, 0, 203, 196, 197, 190, 199, 188
g/km
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co2
170, 173, 198, 192, 190, 177, 205, 197, 175, 201, 0, 194, 200
g/km
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Capacidad del tanque
70
L
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Capacidad del tanque
70
L
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Dimensiones y carrocería |
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Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
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Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
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Asientos
3 - 6
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Asientos
2 - 5
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Puertas
4
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Puertas
4
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Peso en vacío
1662 - 2188
kg
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Peso en vacío
1616 - 2128
kg
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Capacidad del maletero
-
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Capacidad del maletero
-
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Longitud
4959 - 5309
mm
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Longitud
4609 - 5309
mm
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Anchura
1920
mm
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Anchura
1920
mm
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Altura
1895 - 1935
mm
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Altura
1881 - 1935
mm
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Capacidad de carga
898 - 1333
kg
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Capacidad de carga
926 - 1805
kg
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Motor y rendimiento |
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Tipo de motor
Diésel, Eléctrico
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Tipo de motor
Diésel, Eléctrico
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Transmisión
Manuel, Automática
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Transmisión
Manuel, Automática
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Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática, Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática, Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Potencia HP
120 - 177
HP
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Potencia HP
100 - 180
HP
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Aceleración 0-100km/h
12.1 - 13.3
s
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Aceleración 0-100km/h
-
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Velocidad máxima
130 - 185
km/h
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Velocidad máxima
130
km/h
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Par motor
260 - 400
Nm
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Par motor
260
Nm
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Número de cilindros
4
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Número de cilindros
4
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Potencia kW
88 - 130
kW
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Potencia kW
74 - 132
kW
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Cilindrada
1499 - 1997
cm3
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Cilindrada
1500 - 2000
cm3
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Velocidad máxima
130 - 185
km/h
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Velocidad máxima
130
km/h
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General |
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Año del modelo
2024
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Año del modelo
2022
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Clase de eficiencia de CO2
G, F, A
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Clase de eficiencia de CO2
F, G, A
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Marca
Citroen
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Marca
Fiat
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El Citroën Jumpy Transporter se ha consolidado como una opción preferida en el segmento de furgonetas comerciales gracias a su versatilidad, tecnología avanzada y eficiencia. Disponible en diferentes variantes, desde versiones diésel hasta eléctricas, el Jumpy está diseñado para satisfacer las necesidades de los profesionales y empresas que requieren un vehículo confiable y eficaz en el transporte de mercancías y personas.
El Citroën Jumpy Transporter presenta un diseño moderno y funcional. Con longitudes que varían entre 4959 mm y 5309 mm, el modelo se adapta a diferentes requerimientos de espacio. La altura de 1895 mm a 1935 mm y un ancho de 1920 mm contribuyen a su robustez, permitiendo un mejor aprovechamiento del volumen interior, ideal para cargas voluminosas. Además, sus puertas traseras y laterales permiten un acceso fácil y rápido a la carga.
La gama de motorizaciones del Jumpy Transporter incluye opciones diésel y eléctricas. Los motores diésel como el 2.0 BlueHDi entregan potencias de hasta 177 HP, mientras que la opción más compacta de 1.5 BlueHDi ofrece 120 HP. La eficiencia de combustible es destacable, con consumos que oscilan entre 6.6 L y 7.7 L cada 100 km, lo que lo convierte en una opción económica para el día a día empresarial.
Una de las grandes innovaciones del Citroën Jumpy es su variante completamente eléctrica, conocida como e-Jumpy. Disponible en versiones con baterías de 50 kWh y 75 kWh, estas versiones ofrecen un rango eléctrico de hasta 328 km. Con una potencia de 136 HP y un tiempo de carga más que razonable, el e-Jumpy plantea una alternativa responsable y ecológica para quienes buscan minimizar su huella de carbono.
El Jumpy Transporter ofrece tanto transmisión manual como automática, adaptándose a las preferencias y necesidades del conductor. Las versiones automáticas están equipadas con la avanzada transmisión EAT8, que proporciona cambios suaves y una conducción más agradable. Gracias a su dirección asistida y a una suspensión equilibrada, el manejo del Jumpy es cómodo, ya sea en la ciudad o en la carretera.
La seguridad es una prioridad en el Citroën Jumpy Transporter. Equipado con múltiples airbags, sistemas de frenado de emergencia, control de estabilidad y asistencia al aparcamiento, ofrece tranquilidad al conductor y a los pasajeros. Además, las tecnologías de conectividad, que incluyen pantallas táctiles y compatibilidad con smartphone, hacen que cada viaje sea más agradable y productivo.
Con su combinación de espacio, potencia, modificaciones eléctricas y tecnología avanzada, el Citroën Jumpy Transporter se posiciona como una de las furgonetas más completas del mercado. Sea que se necesite un vehículo para el transporte de cargas o para el uso diario de un grupo de trabajo, el Jumpy representa una opción que no defrauda, asegurando eficiencia y comodidad en cada recorrido.
El Fiat Scudo ha sido un referente en el segmento de las furgonetas de carga, destacándose por su versatilidad y capacidad de adaptación a diferentes necesidades comerciales. Esta furgoneta, que ha evolucionado constantemente, combina un diseño funcional con tecnología avanzada, ofreciendo soluciones ideales para profesionales y empresas que requieren un vehículo confiable para su labor diaria.
Los modelos del Fiat Scudo están equipados con motores diésel y eléctricos, ofreciendo una amplia gama de configuraciones para adaptarse a diversas necesidades. Los motores diésel Multijet varían en potencia desde 100 hasta 180 HP, proporcionando un equilibrio entre rendimiento y consumo de combustible. Por ejemplo, el modelo de 2.0 Multijet 145 HP puede lograr un consumo de solo 7.3 L/100 km en su versión automática, mientras que los modelos de 1.5 Multijet son más eficientes, alcanzando consumos de 6.5 L/100 km.
Por otro lado, el Fiat Scudo también ofrece versiones eléctricas bajo el nombre de E-Scudo. Estas versiones eléctricas no solo cumplen con las normativas ambientales, sino que también brindan un rango de hasta 321 km con una sola carga, lo que lo convierte en una opción viable para empresas que buscan reducir su huella de carbono.
El Fiat Scudo incorpora innovaciones tecnológicas que mejoran la experiencia de conducción y la seguridad del usuario. Calculadoras de fuerza y módulos de conectividad permiten un manejo eficaz y actualizado, mientras que características como el control de tracción y sistemas de asistencia al conductor brindan una mayor seguridad en diferentes condiciones de manejo. El sistema de navegación integrado también permite a los conductores optimizar rutas y reducir tiempos de entrega.
El diseño del Fiat Scudo es uno de los aspectos más valorados por los usuarios, ofreciendo un interior ergonómico y funcional. La cabina está diseñada para maximizar el espacio y la comodidad, con opciones que permiten hasta cinco asientos en las versiones Multicab. Las puertas amplias y el acceso fácil facilitan las operaciones de carga y descarga, haciendo del Scudo una herramienta indispensable para negocios.
Además, la elección de materiales de alta calidad asegura durabilidad y un mantenimiento mínimo, lo que se traduce en un menor costo total de propiedad para las empresas.
El Fiat Scudo es más que una simple furgoneta; es un socio confiable para cualquier negocio que busque eficiencia, rendimiento y adaptabilidad. Con su variada gama de modelos, tanto diésel como eléctricos, y sus innovaciones en tecnología y diseño, el Scudo se posiciona como una opción destacada en el competitivo mercado de las furgonetas de carga. Sin duda, este vehículo sigue marcando la pauta en la movilidad comercial.